YS6314 трофазни асинхрони мотори

Овие денови Светското првенство во фудбал веќе започна. Иако не сме таму, сепак сме вклучени, само на периферијата. Секој што учествува е добар, но сепак има разлика во нивото на учество. Силните тимови се уште силни. Се надеваме дека ќе се потрудат. Еден ден, и ние ќе бидеме на теренот. Тогаш навистина ќе прославиме лудо. Кој разбира, тој разбира. Нема потреба да размислуваме премногу. Денес ќе ви претставиме трифазен асинхрон мотор YS6314, кој е електромеханички производ од 120 вати, 1400 вртежи во минута, 380V. Има три инсталациони димензии: вертикална, хоризонтална и вертикално-хоризонтална. Клиентот може да избере според своите потреби. Ако вашиот стар производ е во избор, треба да обрнете внимание и на изборот на вратилото. Има и еден тип на вратило со иста инсталациона димензија. Затоа, при изборот треба да се консултирате јасно, за да не го попречите вашето користење. Ако имате потреба, можете да не контактирате. Ние ќе се потрудиме да ви обезбедиме сеопфатна услуга.
Преглед на моторот
Трифазниот асинхрон мотор ги исполнува релевантните технички стандарди утврдени од државата или корпоративните стандарди на нашата компанија во поглед на моќносниот степен, инсталационите димензии и електричните перформанси.

Трифазен асинхрон мотор YS6314 има карактеристики како што се ефикасност, заштеда на енергија, ниска бучава, мали вибрации, компактна структура, безбедно и сигурно работење, лесна инсталација и одржување, и е погоден за разни машини за општа употреба, како што се вентилатори, компресори, пумпи, мелници и кршители, како примарен двигател.
Транспорт
Пред испраќањето на моторот од фабриката ќе се преземат следните заштитни мерки. Без оглед кога го менувате местото на користење или го преместувате моторот, треба да ги преземете истите заштитни мерки како при испраќањето од фабриката:
За мотори со лизгачки лежаи, на вратилото и лежаите се поставени уреди за транспортна фиксација.
За лизгачките лежаи: исплакнете ги сите лизгачки лежаи со масло за подмачкување и исцедете го маслото за подмачкување. Сите влезни и излезни отвори за масло и цевки треба да се запушат со чепови, за да се постигне добар ефект на заштита од корозија.
За воздух-водните ладилници: испразнете ги воздух-водните ладилници и запушете ги влезот и излезот на ладилникот со чепови.
Металните површини по машинска обработка (на пример, крајот на вратилото) се заштитени со антикорозивен слој.
При транспорт и складирање на моторот, треба да се осигурате дека картонот не е оштетен или влажен, не смее да се стакува, за да се спречи превртување при транспорт, и не е дозволено да се расклопува за транспорт (освен ако не постои друг транспортен договор).
Подигнување на трифазниот асинхрон мотор YS6314

Пред подигнување на моторот, проверете дали има соодветна опрема за подигнување и дали операторот е запознаен со работата за подигнување. Тежина на опремата се наоѓа на табличката со податоци, на цртежот на надворешните димензии или на картонот.
Внимание: подигнувајте ја целата опрема само преку куки или очи специјално за подигнување. Не користете други мали куки или очи на опремата, за да не оштетите моторот.
Внимание: пред подигнување, проверете дали завртките за куки и куките на рамката на опремата се неоштетени. Ако куките се оштетени, не смеат да се користат.
Внимание: за мали мотори со завртки за куки, пред подигнување, мора да ги затегнете завртките за куки.
Распакување
По пристигнувањето на моторот и пред инсталацијата, распакувајте го, исчистете ја површината од прашина и нечистотија и откријте ја оригиналната боја и површина (на пример, крајот на вратилото), дамки од 'рѓа итн. Ако по бришење со керозин или бензин сè уште има 'рѓа, може да се користи фин брус од нула број со масло за лесно полирање.
Складирање
Ако моторот не се инсталира веднаш по пристигнувањето на локацијата на сопственикот, исто така треба да се распакува, исчисти и да се направи горенаведената проверка, и да се преобложат голите метални површини со заштитни материи како што е антикорозивно масло. По проверката и обложувањето, повторно спакувајте го моторот на чисто и суво место, запечатете го и ставете го во магацин. Во магацинот треба да биде сув воздух, добра вентилација, температурата на околината треба редовно да се одржува под 40°C и над 5°C, да има заштитни услови против влага, прашина и инсекти, и моторот не смее да се стакува, за да се спречи превртување. Потребно е да се преземат мерки за заштита од 'рѓа на крајот на вратилото на моторот, колекторските прстени и изложените прицврстувачи. На секои шест месеци треба да се распакува и да се провери дали привремената обложувања се расипани, за да се подобрат условите за чување навремено.
Инсталација
При инсталацијата на трифазниот асинхрон мотор YS6314, вратилото мора да биде хоризонтално (освен за вертикални мотори), за да се осигура дека центарот на вратилото на моторот е коаксијален со центарот на вратилото на преносната машина.

Крајот на вратилото на трифазниот асинхрон мотор YS6314 не смее да поднесува надворешни аксијални оптоварувања и радијални оптоварувања освен спојката (освен за специјални мотори). Кога се користи еластична спојка, треба да се остави соодветен празнина помеѓу спојките.
Кога се користи лизгачки лежаи, растојанието помеѓу скалата на крајот на вратилото на моторот и надворешниот капак на лежаите треба да се одреди според податоците на табличката со магнетен центар. Кога моторот и преносната машина се поврзани со еластична спојка, преносната машина треба да има аксијален ограничувачки уред, чие аксијално поместување треба да е < 2mm или според техничкиот договор).
Внимание: пред да се ротира лизгачкиот лежај, мора да се додаде масло за подмачкување.
Спојување на жици
Проверете дали податоците на табличката со податоци се совпаѓаат со напојувањето на моторот, и според напонот, струјата и растојанието на напојувањето, изберете го типот на напојувачкиот кабел за да се осигура безбедноста на напојувањето.
Статорот е поврзан во Y или Δ според табличката со податоци, а трите спојни краеви K, L, M на роторот со намотки се поврзани со фреквенциски отпорник или други стартни отпорници, и спојувањето на жици мора да биде цврсто и сигурно.
По завршувањето на спојувањето на жици, исчистете ги остатоците во кутијата за спојување и во моторот. Повторно затегнете ги сите прицврстувачи, и заземувањето мора да биде цврсто и сигурно.
Проверете дали растојанието на изолација (минималниот воздушен јаз) на изложените спроводници ги исполнува барањата, дали изолаторите на спојните терминали на моторот и спојните столбови на роторот се лабави, и дали заземувањето на основата и кутијата за спојување е цврсто.
Надворешниот силен ветерен ладилник има мал вентилатор, и при спојувањето на жици треба да се провери дали се совпаѓа со напонот и начинот на поврзување на табличката со податоци на моторот.